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太原市老舊柴油車輛淘汰報廢補貼實施方案
發(fā)布時間：2019-12-28 17:47:02關鍵字：太原市老舊汽車補貼、太原市殘聯(lián)報廢補貼實施方案
太原市老舊柴油車輛淘汰報廢補貼實施方案
市生態(tài)環(huán)境局
為加快我市國三排放標準柴油貨車和營運柴油客車的淘汰，有效減少機動車污染排放，持續(xù)改善空氣環(huán)境質(zhì)量，依據(jù)有關法律法規(guī)規(guī)定，結合我市實際，制定本實施方案。
一、工作目標
通過政策補貼,促使全市老舊柴油貨車和營運柴油客車于2020年底前基本完成報廢淘汰，有效減少機動車氮氧化物（NOX）、顆粒物（PM）等污染物排放，持續(xù)改善空氣環(huán)境質(zhì)量。
二、工作原則
（一）分類引導、適當補助。采取“政府補貼為主”與“車企自愿讓利”相結合原則，積極引導老舊柴油貨車和營運柴油客車報廢淘汰，根據(jù)淘汰車輛的車型、注冊登記日期及先后順序給予適當補助。
（二）鼓勵報廢、促進更新。鼓勵車輛就地報廢拆解，根據(jù)國家有關政策，鼓勵更新購買國六排放標準的柴油、清潔能源和新能源等車輛。
（三）先受后補、統(tǒng)一發(fā)放。符合補助條件的國三柴油貨車和營運柴油客車申請?zhí)崆疤蕴?，先提交材料，待審核通過后按受理先后順序發(fā)放補助資金。
三、補貼范圍及條件
（一）本方案實施之日起淘汰注銷的國三排放標準柴油貨車(包括輕微型載貨柴油車、中型載貨柴油車、中型牽引柴油車、重型載貨柴油車和重型牽引柴油車，不含黃標車)、國三排放標準營運柴油客車（包括小微型載客營運柴油車、中型載客營運柴油車、大型載客營運柴油車，不含黃標車）。
（二）車輛注冊登記所有人為個人和單位，在本市注冊登記。
（三）車輛報廢時，其實際使用年限距離國家規(guī)定強制報廢年限一年以上（含一年）或不滿行駛里程參考值，且非因自然報廢或交通事故等導致直接報廢的。
（四）有下列情形之一的，不享受補貼政策：
1.本市各級行政事業(yè)單位（含駐并中央部省屬行政事業(yè)單位）及財政供養(yǎng)的社團組織的淘汰車輛。
2.已享受國家老舊汽車報廢更新補貼政策的車輛。
3.2019年1月1日（含）后轉移至我市的車輛。
四、補貼標準
（一）2019年10月1日至2019年12月31日間淘汰的
1.輕型載貨汽車
（1）2008年6月30日前注冊登記的車輛，補貼0.5萬元。
（2）2008年7月1日至2009年6月30日注冊登記的車輛，補貼0.6萬元。
（3）2009年7月1日至2010年6月30日注冊登記的車輛，補貼0.7萬元。
（4）2010年7月1日至2011年6月30日注冊登記的車輛，補貼0.8萬元。
（5）2011年7月1日至2012年6月30日注冊登記的車輛，補貼0.9萬元。
（6）2012年7月1日之后注冊登記的車輛，補貼1萬元。
2.中型載貨汽車
（1）2008年6月30日前注冊登記的車輛，補貼1萬元。
（2）2008年7月1日至2009年6月30日注冊登記的車輛，補貼1.2萬元。
（3）2009年7月1日至2010年6月30日注冊登記的車輛，補貼1.4萬元。
（4）2010年7月1日至2011年6月30日注冊登記的車輛，補貼1.5萬元。
（5）2011年7月1日至2012年6月30日注冊登記的車輛，補貼1.6萬元。
（6）2012年7月1日之后注冊登記的車輛，補貼1.8萬元。
3.重型載貨汽車
（1）2008年6月30日前注冊登記的車輛，補貼2萬元。
（2）2008年7月1日至2009年6月30日注冊登記的車輛，補貼2.2萬元。
（3）2009年7月1日至2010年6月30日注冊登記的車輛，補貼2.4萬元。
（4）2010年7月1日至2011年6月30日注冊登記的車輛，補貼2.6萬元。
（5）2011年7月1日至2012年6月30日注冊登記的車輛，補貼2.8萬元。
（6）2012年7月1日之后注冊登記的車輛，補貼3萬元。
4.?。ㄎⅲ┬洼d客汽車
（1）2008年6月30日前注冊登記的車輛，補貼0.6萬元。
（2）2008年7月1日至2009年6月30日注冊登記的車輛，補貼0.7萬元。
（3）2009年7月1日至2010年6月30日注冊登記的車輛，補貼0.8萬元。
（4）2010年7月1日至2011年6月30日注冊登記的車輛，補貼0.9萬元。
（5）2011年7月1日至2012年6月30日注冊登記的車輛，補貼1萬元。
（6）2012年7月1日之后注冊登記的車輛，補貼1.2萬元。
5.中型載客汽車
（1）2008年6月30日前注冊登記的車輛，補貼1萬元。
（2）2008年7月1日至2009年6月30日注冊登記的車輛，補貼1.2萬元。
（3）2009年7月1日至2010年6月30日注冊登記的車輛，補貼1.4萬元。
（4）2010年7月1日至2011年6月30日注冊登記的車輛，補貼1.6萬元。
（5）2011年7月1日至2012年6月30日注冊登記的車輛，補貼1.8萬元。
（6）2012年7月1日之后注冊登記的車輛，補貼2萬元。
6.大型載客汽車
（1）2008年6月30日前注冊登記的車輛，補貼2萬元。
（2）2008年7月1日至2009年6月30日注冊登記的車輛，補貼2.2萬元。
（3）2009年7月1日至2010年6月30日注冊登記的車輛，補貼2.4萬元。
（4）2010年7月1日至2011年6月30日注冊登記的車輛，補貼2.6萬元。
（5）2011年7月1日至2012年6月30日注冊登記的車輛，補貼2.8萬元。
（6）2012年7月1日之后注冊登記的車輛，補貼3萬元。
（二）2020年1月1日至2020年9月30日間淘汰的
1.輕型載貨汽車
（1）2008年6月30日前注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.4萬元。
（2）2008年7月1日至2009年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.48萬元。
（3）2009年7月1日至2010年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.56萬元。
（4）2010年7月1日至2011年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.64萬元。
（5）2011年7月1日至2012年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.72萬元。
（6）2012年7月1日之后注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.8萬元。
2.中型載貨汽車
（1）2008年6月30日前注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.8萬元。
（2）2008年7月1日至2009年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.96萬元。
（3）2009年7月1日至2010年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.12萬元。
（4）2010年7月1日至2011年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.2萬元。
（5）2011年7月1日至2012年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.28萬元。
（6）2012年7月1日之后注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.44萬元。
3.重型載貨汽車
（1）2008年6月30日前注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.6萬元。
（2）2008年7月1日至2009年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.76萬元。
（3）2009年7月1日至2010年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.92萬元。
（4）2010年7月1日至2011年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼2.08萬元。
（5）2011年7月1日至2012年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼2.24萬元。
（6）2012年7月1日之后注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼2.4萬元。
4.?。ㄎⅲ┬洼d客汽車
（1）2008年6月30日前注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.48萬元。
（2）2008年7月1日至2009年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.56萬元。
（3）2009年7月1日至2010年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.64萬元。
（4）2010年7月1日至2011年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.72萬元。
（5）2011年7月1日至2012年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.8萬元。
（6）2012年7月1日之后注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.96萬元。
5.中型載客汽車
（1）2008年6月30日前注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.8萬元。
（2）2008年7月1日至2009年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.96萬元。
（3）2009年7月1日至2010年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.12萬元。
（4）2010年7月1日至2011年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.28萬元。
（5）2011年7月1日至2012年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.44萬元。
（6）2012年7月1日之后注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.6萬元。
6.大型載客汽車
（1）2008年6月30日前注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.6萬元。
（2）2008年7月1日至2009年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.76萬元。
（3）2009年7月1日至2010年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.92萬元。
（4）2010年7月1日至2011年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼2.08萬元。
（5）2011年7月1日至2012年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼2.24萬元。
（6）2012年7月1日之后注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼2.4萬元。
五、補貼實施時間
補貼政策實施時間按照補貼金額分三個階段：
2019年10月1日至2019年12月31日辦理注銷手續(xù)的車輛，按照補貼系數(shù)1進行全額補貼。
2020年1月1日至2020年9月30日辦理注銷手續(xù)的車輛，按照補貼系數(shù)0.8進行補貼。
2020年9月30日之后辦理注銷手續(xù)的車輛，不予補貼。
六、補貼受理地點
各縣（市、區(qū)）政務服務中心設立“一站式”服務窗口，政府組織生態(tài)環(huán)境、商務、公安等部門派駐專人辦理提前淘汰補貼工作。
七、補貼資金申領核發(fā)流程
（一）實物報廢流程
1.車輛報廢
列入補貼范圍內(nèi)的柴油貨車和營運柴油客車，用戶（或委托代理人）自愿將報廢車輛交給具有資質(zhì)的報廢汽車回收拆解企業(yè)報廢拆解，領取報廢汽車回收單。
2.車輛注銷
用戶（或委托代理人）持報廢汽車回收單到市公安局交警支隊車輛管理所辦理車輛注銷手續(xù)，領取機動車注銷單。
（二）補貼申請流程
1.申領材料
用戶（或委托代理人）在注銷車輛后，攜帶報廢汽車回收單原件及復印件、機動車注銷單原件及復印件、機動車登記證書復印件、機動車行駛證復印件，前往老舊柴油車輛淘汰“一站式”服務窗口辦理補貼資金申領手續(xù)。
車主為個人的，須提供車主身份證原件及復印件；車主為單位的，須提供單位三證合一營業(yè)執(zhí)照或組織機構代碼證原件及復印件、單位基本賬戶的開戶許可證原件及復印件。
由委托代理人辦理申領手續(xù)的，須提供車主書面委托書原件或單位法人書面委托書原件、委托代理人身份證原件及復印件。
2.核發(fā)流程
（1）商務窗口
審核報廢機動車回收單原件，收存復印件；在太原市老舊柴油車輛提前淘汰補貼資金申請表商務部門一欄簽注意見。
（2）公安窗口
審核機動車注銷單原件，收存復印件；在太原市老舊柴油車輛提前淘汰補貼資金申請表公安部門一欄簽注意見。
（3）生態(tài)環(huán)境窗口
審核報廢車輛是否屬于老舊柴油車輛提前淘汰范圍；審核車主身份證原件，收存復印件；委托辦理的，還需審核代理人的身份證原件，收存復印件；對符合條件的車主發(fā)放太原市老舊柴油車輛提前淘汰補貼資金申請表，指導填寫，并在生態(tài)環(huán)境部門一欄簽注意見。
（4）補貼申領窗口
生態(tài)環(huán)境、商務、公安三部門審核簽注意見后，由生態(tài)環(huán)境部門將本周的太原市老舊柴油車輛提前淘汰補貼資金申請表匯總后提交本級財政部門，財政部門及時下達補貼資金。生態(tài)環(huán)境部門按照國庫集中支付程序，將補貼資金轉入車主提供的銀行賬戶。
八、責任分解
（一）市生態(tài)環(huán)境局
1.負責老舊柴油車輛淘汰報廢補貼工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)；
2.做好報廢柴油貨車和營運柴油客車排放標準認定工作；
3.組織開展對機動車環(huán)保檢驗機構的監(jiān)督檢查，整頓違規(guī)檢驗機構，對違規(guī)行為從嚴查處；
4.對各縣（市、區(qū)）周報數(shù)據(jù)進行匯總、備案。
（二）市商務局
負責監(jiān)督指導報廢汽車回收拆解企業(yè)對單位或個人交售的報廢老舊柴油車輛進行回收拆解，審核發(fā)放報廢汽車回收單，建立完善拆解車輛臺賬。
（三）市公安局交警支隊
1.加強柴油貨車路面執(zhí)法，確保柴油貨車禁行措施落實到位；
2.對達到強制報廢標準逾期未辦理注銷登記手續(xù)的車輛，公示其登記證書、號牌、作廢行駛證，公示期滿仍不辦理注銷登記手續(xù)的予以強制注銷；
3.確定老舊柴油車輛類別、核定報廢期限及報廢原因，辦理報廢機動車注銷登記手續(xù)，出具機動車注銷單。
（四）市財政局
負責提前報廢老舊柴油車輛補貼資金的籌集、預算、撥付。
（五）市交通局
負責營運柴油車輛提前報廢工作和報廢柴油車輛道路運輸證注銷工作。
（七）各縣（市、區(qū)）人民政府
1.負責本轄區(qū)內(nèi)老舊柴油車輛淘汰報廢補貼工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)；
2.負責老舊柴油車輛淘汰“一站式”服務窗口設立，向社會公開服務窗口辦公地點、電話、流程和補貼標準；
3.負責本轄區(qū)老舊柴油車輛淘汰補貼資金發(fā)放；
4.負責將本轄區(qū)每周補貼數(shù)量等信息進行匯總，報市生態(tài)環(huán)境局，將紙質(zhì)資料統(tǒng)一存檔備案。
九、工作要求
（一）加強組織領導。各有關部門要高度重視老舊柴油車輛報廢淘汰工作，全面動員部署，細化推進措施，強化責任落實，務求工作實效；綜改示范區(qū)可參照本方案，結合實際制定相應的補貼方案。
（二）切實履行職責。各有關部門和單位要認真履行職責，積極主動開展相關工作，加強信息溝通，強化責任意識和大局意識，在工作各個環(huán)節(jié)和全過程緊密配合、密切協(xié)作，共同推進。
（三）強化輿論引導。利用各類媒體大力宣傳老舊柴油車輛污染防治及加快報廢更新的重要意義，引導鼓勵相關用戶及單位及時報廢更新老舊柴油車輛，在全市營造良好輿論氛圍。
（四）鼓勵車企讓利。特別是本地汽車生產(chǎn)企業(yè)對提前淘汰老舊柴油貨車且購置本企業(yè)新車的用戶給予讓利銷售。
抄送：市委各部門，市人大常委會辦公室，市政協(xié)辦公室，
市法院，市檢察院，市工、青、婦。
各民主黨派太原市委。
太原市人民政府辦公室
2019年11月4日印發(fā)
市生態(tài)環(huán)境局
為加快我市國三排放標準柴油貨車和營運柴油客車的淘汰，有效減少機動車污染排放，持續(xù)改善空氣環(huán)境質(zhì)量，依據(jù)有關法律法規(guī)規(guī)定，結合我市實際，制定本實施方案。
一、工作目標
通過政策補貼,促使全市老舊柴油貨車和營運柴油客車于2020年底前基本完成報廢淘汰，有效減少機動車氮氧化物（NOX）、顆粒物（PM）等污染物排放，持續(xù)改善空氣環(huán)境質(zhì)量。
二、工作原則
（一）分類引導、適當補助。采取“政府補貼為主”與“車企自愿讓利”相結合原則，積極引導老舊柴油貨車和營運柴油客車報廢淘汰，根據(jù)淘汰車輛的車型、注冊登記日期及先后順序給予適當補助。
（二）鼓勵報廢、促進更新。鼓勵車輛就地報廢拆解，根據(jù)國家有關政策，鼓勵更新購買國六排放標準的柴油、清潔能源和新能源等車輛。
（三）先受后補、統(tǒng)一發(fā)放。符合補助條件的國三柴油貨車和營運柴油客車申請?zhí)崆疤蕴?，先提交材料，待審核通過后按受理先后順序發(fā)放補助資金。
三、補貼范圍及條件
（一）本方案實施之日起淘汰注銷的國三排放標準柴油貨車(包括輕微型載貨柴油車、中型載貨柴油車、中型牽引柴油車、重型載貨柴油車和重型牽引柴油車，不含黃標車)、國三排放標準營運柴油客車（包括小微型載客營運柴油車、中型載客營運柴油車、大型載客營運柴油車，不含黃標車）。
（二）車輛注冊登記所有人為個人和單位，在本市注冊登記。
（三）車輛報廢時，其實際使用年限距離國家規(guī)定強制報廢年限一年以上（含一年）或不滿行駛里程參考值，且非因自然報廢或交通事故等導致直接報廢的。
（四）有下列情形之一的，不享受補貼政策：
1.本市各級行政事業(yè)單位（含駐并中央部省屬行政事業(yè)單位）及財政供養(yǎng)的社團組織的淘汰車輛。
2.已享受國家老舊汽車報廢更新補貼政策的車輛。
3.2019年1月1日（含）后轉移至我市的車輛。
四、補貼標準
（一）2019年10月1日至2019年12月31日間淘汰的
1.輕型載貨汽車
（1）2008年6月30日前注冊登記的車輛，補貼0.5萬元。
（2）2008年7月1日至2009年6月30日注冊登記的車輛，補貼0.6萬元。
（3）2009年7月1日至2010年6月30日注冊登記的車輛，補貼0.7萬元。
（4）2010年7月1日至2011年6月30日注冊登記的車輛，補貼0.8萬元。
（5）2011年7月1日至2012年6月30日注冊登記的車輛，補貼0.9萬元。
（6）2012年7月1日之后注冊登記的車輛，補貼1萬元。
2.中型載貨汽車
（1）2008年6月30日前注冊登記的車輛，補貼1萬元。
（2）2008年7月1日至2009年6月30日注冊登記的車輛，補貼1.2萬元。
（3）2009年7月1日至2010年6月30日注冊登記的車輛，補貼1.4萬元。
（4）2010年7月1日至2011年6月30日注冊登記的車輛，補貼1.5萬元。
（5）2011年7月1日至2012年6月30日注冊登記的車輛，補貼1.6萬元。
（6）2012年7月1日之后注冊登記的車輛，補貼1.8萬元。
3.重型載貨汽車
（1）2008年6月30日前注冊登記的車輛，補貼2萬元。
（2）2008年7月1日至2009年6月30日注冊登記的車輛，補貼2.2萬元。
（3）2009年7月1日至2010年6月30日注冊登記的車輛，補貼2.4萬元。
（4）2010年7月1日至2011年6月30日注冊登記的車輛，補貼2.6萬元。
（5）2011年7月1日至2012年6月30日注冊登記的車輛，補貼2.8萬元。
（6）2012年7月1日之后注冊登記的車輛，補貼3萬元。
4.?。ㄎⅲ┬洼d客汽車
（1）2008年6月30日前注冊登記的車輛，補貼0.6萬元。
（2）2008年7月1日至2009年6月30日注冊登記的車輛，補貼0.7萬元。
（3）2009年7月1日至2010年6月30日注冊登記的車輛，補貼0.8萬元。
（4）2010年7月1日至2011年6月30日注冊登記的車輛，補貼0.9萬元。
（5）2011年7月1日至2012年6月30日注冊登記的車輛，補貼1萬元。
（6）2012年7月1日之后注冊登記的車輛，補貼1.2萬元。
5.中型載客汽車
（1）2008年6月30日前注冊登記的車輛，補貼1萬元。
（2）2008年7月1日至2009年6月30日注冊登記的車輛，補貼1.2萬元。
（3）2009年7月1日至2010年6月30日注冊登記的車輛，補貼1.4萬元。
（4）2010年7月1日至2011年6月30日注冊登記的車輛，補貼1.6萬元。
（5）2011年7月1日至2012年6月30日注冊登記的車輛，補貼1.8萬元。
（6）2012年7月1日之后注冊登記的車輛，補貼2萬元。
6.大型載客汽車
（1）2008年6月30日前注冊登記的車輛，補貼2萬元。
（2）2008年7月1日至2009年6月30日注冊登記的車輛，補貼2.2萬元。
（3）2009年7月1日至2010年6月30日注冊登記的車輛，補貼2.4萬元。
（4）2010年7月1日至2011年6月30日注冊登記的車輛，補貼2.6萬元。
（5）2011年7月1日至2012年6月30日注冊登記的車輛，補貼2.8萬元。
（6）2012年7月1日之后注冊登記的車輛，補貼3萬元。
（二）2020年1月1日至2020年9月30日間淘汰的
1.輕型載貨汽車
（1）2008年6月30日前注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.4萬元。
（2）2008年7月1日至2009年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.48萬元。
（3）2009年7月1日至2010年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.56萬元。
（4）2010年7月1日至2011年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.64萬元。
（5）2011年7月1日至2012年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.72萬元。
（6）2012年7月1日之后注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.8萬元。
2.中型載貨汽車
（1）2008年6月30日前注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.8萬元。
（2）2008年7月1日至2009年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.96萬元。
（3）2009年7月1日至2010年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.12萬元。
（4）2010年7月1日至2011年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.2萬元。
（5）2011年7月1日至2012年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.28萬元。
（6）2012年7月1日之后注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.44萬元。
3.重型載貨汽車
（1）2008年6月30日前注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.6萬元。
（2）2008年7月1日至2009年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.76萬元。
（3）2009年7月1日至2010年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.92萬元。
（4）2010年7月1日至2011年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼2.08萬元。
（5）2011年7月1日至2012年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼2.24萬元。
（6）2012年7月1日之后注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼2.4萬元。
4.?。ㄎⅲ┬洼d客汽車
（1）2008年6月30日前注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.48萬元。
（2）2008年7月1日至2009年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.56萬元。
（3）2009年7月1日至2010年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.64萬元。
（4）2010年7月1日至2011年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.72萬元。
（5）2011年7月1日至2012年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.8萬元。
（6）2012年7月1日之后注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.96萬元。
5.中型載客汽車
（1）2008年6月30日前注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.8萬元。
（2）2008年7月1日至2009年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼0.96萬元。
（3）2009年7月1日至2010年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.12萬元。
（4）2010年7月1日至2011年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.28萬元。
（5）2011年7月1日至2012年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.44萬元。
（6）2012年7月1日之后注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.6萬元。
6.大型載客汽車
（1）2008年6月30日前注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.6萬元。
（2）2008年7月1日至2009年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.76萬元。
（3）2009年7月1日至2010年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼1.92萬元。
（4）2010年7月1日至2011年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼2.08萬元。
（5）2011年7月1日至2012年6月30日注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼2.24萬元。
（6）2012年7月1日之后注冊登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補貼2.4萬元。
五、補貼實施時間
補貼政策實施時間按照補貼金額分三個階段：
2019年10月1日至2019年12月31日辦理注銷手續(xù)的車輛，按照補貼系數(shù)1進行全額補貼。
2020年1月1日至2020年9月30日辦理注銷手續(xù)的車輛，按照補貼系數(shù)0.8進行補貼。
2020年9月30日之后辦理注銷手續(xù)的車輛，不予補貼。
六、補貼受理地點
各縣（市、區(qū)）政務服務中心設立“一站式”服務窗口，政府組織生態(tài)環(huán)境、商務、公安等部門派駐專人辦理提前淘汰補貼工作。
七、補貼資金申領核發(fā)流程
（一）實物報廢流程
1.車輛報廢
列入補貼范圍內(nèi)的柴油貨車和營運柴油客車，用戶（或委托代理人）自愿將報廢車輛交給具有資質(zhì)的報廢汽車回收拆解企業(yè)報廢拆解，領取報廢汽車回收單。
2.車輛注銷
用戶（或委托代理人）持報廢汽車回收單到市公安局交警支隊車輛管理所辦理車輛注銷手續(xù)，領取機動車注銷單。
（二）補貼申請流程
1.申領材料
用戶（或委托代理人）在注銷車輛后，攜帶報廢汽車回收單原件及復印件、機動車注銷單原件及復印件、機動車登記證書復印件、機動車行駛證復印件，前往老舊柴油車輛淘汰“一站式”服務窗口辦理補貼資金申領手續(xù)。
車主為個人的，須提供車主身份證原件及復印件；車主為單位的，須提供單位三證合一營業(yè)執(zhí)照或組織機構代碼證原件及復印件、單位基本賬戶的開戶許可證原件及復印件。
由委托代理人辦理申領手續(xù)的，須提供車主書面委托書原件或單位法人書面委托書原件、委托代理人身份證原件及復印件。
2.核發(fā)流程
（1）商務窗口
審核報廢機動車回收單原件，收存復印件；在太原市老舊柴油車輛提前淘汰補貼資金申請表商務部門一欄簽注意見。
（2）公安窗口
審核機動車注銷單原件，收存復印件；在太原市老舊柴油車輛提前淘汰補貼資金申請表公安部門一欄簽注意見。
（3）生態(tài)環(huán)境窗口
審核報廢車輛是否屬于老舊柴油車輛提前淘汰范圍；審核車主身份證原件，收存復印件；委托辦理的，還需審核代理人的身份證原件，收存復印件；對符合條件的車主發(fā)放太原市老舊柴油車輛提前淘汰補貼資金申請表，指導填寫，并在生態(tài)環(huán)境部門一欄簽注意見。
（4）補貼申領窗口
生態(tài)環(huán)境、商務、公安三部門審核簽注意見后，由生態(tài)環(huán)境部門將本周的太原市老舊柴油車輛提前淘汰補貼資金申請表匯總后提交本級財政部門，財政部門及時下達補貼資金。生態(tài)環(huán)境部門按照國庫集中支付程序，將補貼資金轉入車主提供的銀行賬戶。
八、責任分解
（一）市生態(tài)環(huán)境局
1.負責老舊柴油車輛淘汰報廢補貼工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)；
2.做好報廢柴油貨車和營運柴油客車排放標準認定工作；
3.組織開展對機動車環(huán)保檢驗機構的監(jiān)督檢查，整頓違規(guī)檢驗機構，對違規(guī)行為從嚴查處；
4.對各縣（市、區(qū)）周報數(shù)據(jù)進行匯總、備案。
（二）市商務局
負責監(jiān)督指導報廢汽車回收拆解企業(yè)對單位或個人交售的報廢老舊柴油車輛進行回收拆解，審核發(fā)放報廢汽車回收單，建立完善拆解車輛臺賬。
（三）市公安局交警支隊
1.加強柴油貨車路面執(zhí)法，確保柴油貨車禁行措施落實到位；
2.對達到強制報廢標準逾期未辦理注銷登記手續(xù)的車輛，公示其登記證書、號牌、作廢行駛證，公示期滿仍不辦理注銷登記手續(xù)的予以強制注銷；
3.確定老舊柴油車輛類別、核定報廢期限及報廢原因，辦理報廢機動車注銷登記手續(xù)，出具機動車注銷單。
（四）市財政局
負責提前報廢老舊柴油車輛補貼資金的籌集、預算、撥付。
（五）市交通局
負責營運柴油車輛提前報廢工作和報廢柴油車輛道路運輸證注銷工作。
（七）各縣（市、區(qū)）人民政府
1.負責本轄區(qū)內(nèi)老舊柴油車輛淘汰報廢補貼工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)；
2.負責老舊柴油車輛淘汰“一站式”服務窗口設立，向社會公開服務窗口辦公地點、電話、流程和補貼標準；
3.負責本轄區(qū)老舊柴油車輛淘汰補貼資金發(fā)放；
4.負責將本轄區(qū)每周補貼數(shù)量等信息進行匯總，報市生態(tài)環(huán)境局，將紙質(zhì)資料統(tǒng)一存檔備案。
九、工作要求
（一）加強組織領導。各有關部門要高度重視老舊柴油車輛報廢淘汰工作，全面動員部署，細化推進措施，強化責任落實，務求工作實效；綜改示范區(qū)可參照本方案，結合實際制定相應的補貼方案。
（二）切實履行職責。各有關部門和單位要認真履行職責，積極主動開展相關工作，加強信息溝通，強化責任意識和大局意識，在工作各個環(huán)節(jié)和全過程緊密配合、密切協(xié)作，共同推進。
（三）強化輿論引導。利用各類媒體大力宣傳老舊柴油車輛污染防治及加快報廢更新的重要意義，引導鼓勵相關用戶及單位及時報廢更新老舊柴油車輛，在全市營造良好輿論氛圍。
（四）鼓勵車企讓利。特別是本地汽車生產(chǎn)企業(yè)對提前淘汰老舊柴油貨車且購置本企業(yè)新車的用戶給予讓利銷售。
抄送：市委各部門，市人大常委會辦公室，市政協(xié)辦公室，
市法院，市檢察院，市工、青、婦。
各民主黨派太原市委。
太原市人民政府辦公室
2019年11月4日印發(fā)
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